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  • mc um 12:30 am 12. August 2012 Permalink | antworten
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    Women’s Run Köln 2012 

    Am Samstag war ich beim Women’s Run in Köln mit meiner Spiegelreflex unterwegs, habe auf dem Veranstaltungsgelände und an der Strecke ein paar Fotos gemacht und dabei ein paar Bierchen getrunken. Das war vielleicht ein Gewusel…

    Da sich irgendwie niemand für meine (kostenlosen) Fotos interessiert hat, werde ich diese jetzt kostenpflichtig über den offiziellen Fotodienst der Veranstaltung (meine-sportfotos.de) verkaufen – die Bewerbung als Fotograf (wer hätte das gedacht!) ist raus… ;-)

     
  • mc um 12:37 am 4. August 2012 Permalink | antworten
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    smart fortwo: DIY Fahrradträgerumbau 

    Ich habe bekannterweise schon länger einen smart fortwo und auch schon fast eben so lange einen Fahrradträger dazu. Andrea hat zwar auch schon seit einigen Jahren einen Smart, aber erst seit kurzem (nämlich seit sie ihre Begeisterung für Mountainbikes entdeckt hat) einen Fahrradträger. Nun hängen die Bikes auf den Standardträgern immer so fies gesetzeskonform weit oben, so dass die Lampen und das Nummernschild nicht verdeckt wird. Deutschland will es halt so. Das bringt aber auch ein paar Probleme mit sich: es sieht scheiße aus, man kann damit nicht in die Tiefgarage von Stollfuß Medien fahren und es sieht scheiße aus. Um nur drei zu nennen! Ich hab meinen Träger damals bei ebay ersteigert und habe das Glück gehabt, dass der Vorbesitzer handwerklich begabt war und den Träger umgebaut hat. Und genau das sollte ich heute auch bei Andreas Träger tun. Der horizontale Fahrradträger sollte ein gutes Stück runter. Eigentlich ist das ganz einfach und für jeden leicht nachbaubar. Die Maße: die zwei 10mm Bohrungen neu bohren – 55mm weiter außen. Das Loch auf der Rückseite auf 20mm weiten, damit der Schraubenkopf durchpasst. Am Grundträger die Splinte entfernen und ca. 21cm von unten jeweils rechts und links ein 10mm Loch Bohren. Dann das ganze verschrauben und fertig ist die Laube! [Ein vielleicht nicht ganz unwichtiger Hinweis: möglicherweise erlischt durch den beschriebenen Umbau die Betriebserlaubnis. Wobei nicht klar ist, ob der smart Heckträger “Ladung” ist (welche überhaupt keine ABE braucht) oder ein Fahrzeugteil nach $22 StVZO…]

     
    • Mario Mathejczyk um 19:34 am 20. Februar 2015 Permalink

      Ich plane ja gerade, mein Cabrio (451, 2012er Modell) mit dem alten Radträger des 450 zu modifizieren. Mal sehen, was das gibt!

    • mc um 19:41 am 20. Februar 2015 Permalink

      Klingt nach einem interessanten Projekt. Ich hatte auch drüber nachgedacht, hab mir dann aber doch einen Gebrauchten für der 451 gekauft…

    • Mario Mathejczyk um 13:35 am 28. März 2015 Permalink

      So, das Projekt ist erfolgreich abgeschlossen! Bei Interesse kann ich ja mal ein paar Bilder auf meinen Blog hochladen und hier den Link posten. War auf jeden Fall total easy!

    • mc um 18:19 am 28. März 2015 Permalink

      Hallo Mario, da bin ich gespannt! Ich hab auch noch einen “alten” rumliegen und meinen neuen habe ich noch nicht montiert. Wie hast Du die “Befestigung oben” gelöst?

    • Mario Mathejczyk um 18:42 am 28. März 2015 Permalink

      Die Befestigung oben besteht eigentlich nur aus einem Spanngurt, der durch die Heckklappe nach innen geführt wird. Im Innenraum befinden sich zwei Nuppel, die den Teppich hinten festklemmen. Darunter ist ein M8 Gewinde verborgen ;-) Einen der Nupsel rausgeklipst, und eine Zurröse (oder wahlweise eine Ringschraube) mit M8 reingeschraubt, Spanngurt dran und leicht nach vor gespannt, fertig. Ich denke, dass das hält. Ansonsten würde ich versuchen, an die beiden Schrauben von der Heckklappe (beim Cabrio unter dem Staufach der Seitenholme) eine feste VA-Blechverbindung zu realisieren. Gefahren bin ich wetterbedingt noch nicht.

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